Author Archives: Setsu

前回のローテーションから３ヶ月経ったので、２度目のタイヤローテーション。 前回同様ガレージジャッキとウマ、クロスレンチを使って前輪と後輪を入れ替え。今回初の試みとして、外したホイールの内側（と外側）を洗ってみた。洗車用バケツに水＋カーシャンプーで泡立て、洗車ブラシでごしごし洗っただけで、面倒だったのですすぎ無し。ついでに空気圧も2.3に調整。 Roadsterが終わったあと、女房のNoteも同じようにローテーション。ホイールの内側の汚いことといったら、Roadsterの比ではなかった。（走行距離は既に12万km越えてるけど、ホイールの内側を洗ったことは一度も無かった） 作業時間は合わせて３時間ほど。 オドメータ：11,461km（前回との差分6,105km） ちなみに、昨日給油した時の燃費26.01km/lは最高記録ではあるのだが、その１回前の給油時は（同じガソリンスタンドで入れたけれど）車を給油ポンプに対して逆向きに止めていた。そのためにきっと地面の勾配の影響があって20.53km/lと最悪記録だったので、両者の平均を取ると23.27km/lになり、きっと本当の燃費はそんなものだったのではないかと思う…